Оквэд 2018 техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств: Код ОКВЭД — 45.20 — Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

ОКВЭД: техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

В сфере оказания услуг по ремонту и техобслуживанию (ТО) автомобилей вероятно понадобится несколько ОКВЭД (основной и дополнительные). Дело в том, что возможен достаточно широкий спектр узкоспециальных работ нужны коды ОКВЭД, указывающие на конкретные виды деятельности, которые компания планирует вести в рамках оказания услуг. В этой статье вы найдете ответы на вопросы о том, для чего необходимо предоставлять при регистрации сведения о виде деятельности, как определить основной код ОКВЭД, а также дополнительные идентификаторы в соответствии с выполняемыми работами. В конце статьи мы предложим таблицу, содержащую все необходимые для регистрации в органах ФНС коды-классификаторы для основных видов деятельности, осуществляемых на СТО при ремонте и обслуживании автомобилей.

Что такое код ОКВЭД, и для чего необходима классификация видов деятельности

Необходимость классификации видов деятельности заявляемых субъектами предпринимательства при регистрации бизнеса, обусловлена потребностью систематизировать статистический и налоговый учет, объективно определять и устанавливать ставки налогообложения, применяемые к предпринимателю или предприятию, вести качественный контроль за деятельностью экономических субъектов в масштабах как регионов, так и муниципальных образований.

Подобрать код ОКВЭД по виду деятельности

Для классификации используется общероссийский справочник-стандартизатор ОКВЭД, в котором используется иерархическая система кодов, присваиваемых виду деятельности в зависимости от сферы предпринимательства, направления деятельности, видов выполняемых работ, свойственных для данного направления. Для идентификации вида деятельности и работ используются ОКВЭД-коды – цифровые обозначения, указывающие на вид деятельности и конкретный вид работ, осуществляемый в его пределах.

В настоящее время налоговые органы и субъекты предпринимательства при установлении вида деятельности обязаны руководствоваться новой версией справочника – ОК 029-2014 (КДЕС Ред. 2), утвержденной Приказом Росстандарта № 14-ст от 31.01.2014 г. (ред. от 10.07.2018 г.), в котором, по сравнению с начальной версией классификатора, изменена схема построения кодов и расширен список кодов дочерних основному виду деятельности. Такие наборы кодов позволяют предельно точно регламентировать работы, которые субъект предпринимательства может выполнять в своей сфере.

Отметим, что субъект вправе зарегистрировать не только основной вид деятельности, но и указать в регистрационном документе все дополнительные виды работ, свойственные области его специализации. Количество таких кодов не ограничено – в течение всего периода осуществления предпринимательской деятельности коды могут исключаться и добавляться в регистрационные реестры, по усмотрению предпринимателя, при условии соблюдения процедуры их регистрации. Выбирать нужно коды, содержащие минимум четыре цифры.

Коды ОКВЭД на некоторые виды работ, входящих в состав ТО и ремонта автомобилей

Коды ОКВЭД на техобслуживание и ремонт автотранспорта в новой версии классификатора отражены в разделе «G», где наряду с торговлей транспортными средствами указан и ремонт автомобилей и мотоциклов. Данный вид деятельности отнесен справочником ОКВЭД к классу «45».

Кроме ремонта и обслуживания автомобилей, как основного вида деятельности, в данный класс включены специализированные виды работ по техническому обслуживанию транспортных средств, к примеру, здесь же указывается код шиномонтажных работ. Обращаем внимание, что в данную группу включен только код ОКВЭД «шиномонтаж», шиноремонт к данному виду справочником не отнесен (к нему применяют код «22.11»).

Еще один код, предусмотренный данным классом в справочнике ОКВЭД – автосервис. В эту подгруппу включен целый спектр работ, связанных с ремонтом автомобилей.

Также требует отдельного указания в регистрационных документах кода ОКВЭД автомойка, если этот сервисный комплекс входит в состав СТО. Услуги по мойке автомобилей вынесены обновленным классификатором в отдельную кодовую позицию (45.20.3), и для получения права оказания данного вида услуг, обязательно следует зарегистрировать его в налоговых органах.

Таблица ОКВЭД ремонт авто

Если перед вами стоит необходимость зарегистрировать бизнес в сфере техобслуживания и ремонта автомобилей и оказания сопутствующих услуг, или внести дополнения к уже зарегистрированному основному виду деятельности, предлагаем вам воспользоваться удобной таблицей, в которой мы систематизировали и собрали все коды ОКВЭД для этого вида работ.

Специализация: Гражданское, земельное, трудовое, уголовное право

Имеет более 15 лет юридического стажа в крупных холдингах Юга России.
Обладает опытом в области договорной и претензионной работы, мирного разрешения споров, судебного взыскания долгов и оспаривания прав на имущество.

ОКВЭД 45.2, Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

Ремонт, переделка и техническое обслуживание автомобилей

Если вы ремонтируете, переделываете или обслуживаете автомобили, а также продаете и устанавливаете автомобильные аксессуары, вы можете нести ответственность за сбор налога с продаж в Техасе со своих клиентов и перечисление налога в офис финансового контролера.

Ремонт автомобилей

Когда вы ремонтируете автомобиль в Техасе, ваши продажи и услуги определяют вашу ответственность по уплате налога с продаж. Вот несколько вопросов для размышления:

• Вы продаете только ремонтные работы или ремонтные работы и запчасти?
• Вы выставляете счет своему клиенту с использованием единовременного или отдельного контракта?
• На ремонт распространяется или частично распространяется гарантия?

Ремонтные работы

Налог с продаж на работу по ремонту автомобиля не взимается. Например, работа по ремонту или замене шины, аккумулятора, глушителя или амортизатора не облагается налогом с продаж.

Запасные части

Детали, используемые для ремонта автомобилей, облагаются налогом. Налог с продаж уплачивается покупателем, мастером по ремонту или производителем автомобиля, в зависимости от типа контракта или счета, который использует ремонтник, и от того, распространяется ли гарантия на ремонт частично или полностью.

Расходные материалы

К расходным материалам относятся предметы, которые больше нельзя использовать по назначению в ходе обычной деятельности или которые вы не сохраняете или не можете использовать повторно. Примеры расходных материалов включают (но не ограничиваются ими) тряпки, покрытия для половиц, растворители, малярную ленту, наполнители для кузова, наждачную бумагу и диски, воски и полироли. Расходные материалы не включают инструменты, оборудование, электроэнергию или канцелярские принадлежности.

Инструменты и оборудование

Мастер по ремонту является конечным потребителем инструментов и оборудования, используемых для ремонта автомобиля. Вы должны заплатить налог с продаж поставщикам на эти товары во время покупки. Вы не имеете права взимать налог с продаж с клиентов на любые сборы за эти товары.

Счета-фактуры и сбор налога с продаж

Счет-фактура на паушальную сумму

Ремонтник, который взимает единую цену за детали и работу, не должен взимать налог с продаж с клиента, а вместо этого должен платить налог с продаж поставщику при покупке деталей.

Например, ремонтник выполняет замену масла по единовременной цене 69,95 долларов США. Ремонтник должен платить налог с продаж при покупке масла, фильтров и других предметов, используемых при ремонте, и не должен взимать налог с продаж со своего клиента.

Как ремонтник, по договору с единовременной оплатой, вы должны платить налог с продаж на материалы, даже когда вы ремонтируете недвижимость для освобожденного клиента.

Если вы по ошибке взимаете налог с продаж со своего клиента (на детали и работу), вы все равно должны уплатить налог с продаж своему поставщику за предметы, использованные при ремонте, и перечислить налог с продаж, полученный по ошибке, при возврате. Если вы возместите налог с продаж, полученный по ошибке, вашему покупателю, вы можете внести изменения в свою налоговую декларацию и получить кредит или возмещение уплаченного вами налога с продаж.

Расходные материалы

Как ремонтник, покупка расходных материалов, которые вы используете по единовременной оплате, облагается налогом, поскольку вы являетесь конечным потребителем этих материалов.

Отдельный счет-фактура

В отличие от выставления счетов-фактур по единовременной сумме, если вы детализируете детали и расходы на оплату труда, вы должны взимать налог с продаж на детали. Ремонтные работы не облагаются налогом. В этой ситуации вы можете предоставить сертификат перепродажи (PDF) вместо того, чтобы платить налог с продаж своему поставщику при покупке запчастей.

Например, если ремонтник выполняет замену масла и берет 20 долларов за работу и 49,95 долларов за запчасти, он может купить масло и фильтр без уплаты налогов, используя сертификат перепродажи, и должен взимать налог с продаж со своего клиента только с 49,95 долларов за замену. масло и фильтр. Ремонтные работы в размере 20 долларов не облагаются налогом.

Если вы ошибочно начислили налог с продаж на ремонтные работы, вы все равно должны будете перечислить ошибочно собранный налог с продаж при возврате. Если вы возместите налог с продаж, полученный по ошибке за ремонтные работы, вашему клиенту, вы можете внести поправки в свою налоговую декларацию и получить кредит или возмещение уплаченного вами налога с продаж.

При ремонте автомобиля, принадлежащего освобожденному клиенту по отдельному договору, вы можете принять свидетельство об освобождении (PDF) вместо взимания налога с продаж на материалы, включенные в автомобиль.

Расходные материалы

Ремонтник, который отдельно указывает плату за расходные материалы, используемые непосредственно при ремонте или обслуживании автомобиля, должен взимать налог с продаж с общей стоимости запчастей и расходных материалов. Вы можете приобрести расходные материалы без уплаты налогов, используя сертификат перепродажи (PDF).

Соглашения о гарантийном ремонте и техническом обслуживании

Гарантия производителя или кампания отзыва

Ремонтные работы или детали, предоставленные производителем для ремонта автомобилей по гарантии производителя или кампании отзыва, не облагаются налогом с продаж. Вы должны вести записи, которые показывают, что услуги и детали использовались при ремонте автомобиля в соответствии с гарантией производителя или отзывом. Вы можете приобрести детали для ремонта по гарантии производителя или отозвать их без уплаты налогов, выдав поставщику сертификат об освобождении от уплаты налогов (PDF).

Расширенная гарантия

Налог с продаж взимается с деталей, на которые не распространяется гарантия производителя при ремонте автомобиля, выполненном в рамках расширенной гарантии. Вы должны уплатить или перечислить налог с продаж, взимаемый в зависимости от типа договора — паушальный или раздельный.

Соглашения о техническом обслуживании

Некоторые производители предоставляют договоры на бесплатное техническое обслуживание при покупке автомобиля, и техническое обслуживание обычно выполняется авторизованным дилером. Поскольку производитель предоставляет услугу без дополнительной оплаты, она обрабатывается так же, как и ремонт, на который распространяется гарантия производителя (т. е. детали не облагаются налогом).

Однако могут быть доступны дополнительные контракты на техническое обслуживание, которые может приобрести владелец транспортного средства. Сами контракты не облагаются налогом, но детали, используемые при ремонте автомобиля, облагаются налогом. Поставщик услуг должен взимать налог с продаж на эти детали.

Ремонт и подразумеваемые гарантии

Когда дилер ремонтирует автомобиль бесплатно в течение семи календарных дней после продажи автомобиля, и ремонт не покрывается какой-либо письменной гарантией, такой «ремонт по доброй воле» производится в соответствии с подразумеваемой гарантией, и налог с продаж не взимается с используемые детали.

Однако, если автомобиль был продан «как есть», подразумеваемая гарантия отсутствует, и дилер несет ответственность за уплату налога с продаж на детали, использованные для ремонта по доброй воле, даже если ремонт был выполнен в течение семи- дневной период. Информацию о налогообложении см. в разделе «Счета-фактуры и взимание налога с продаж» данной публикации.

Пространственно-территориальные факторы экономического роста в Российской Федерации | Ахунов

Айдалот, П. (1980) Динамика пространственного и естественного развития. Париж: изд. ЭКОНОМИКА, 354.

Бунге, В. (1962). Теоретическая география. Лунд: Королевский университет Лунда, факультет географии; Глируп, 289.

Шабо, Г. (1969). Региональная география Франции. Paris, Masson et Cie, 435.

Christaller, W. (1968). Die zentralen Orte in Süddeutschland: Eine ökonomisch-geographische Unter-suchung über die Gesetzmässigkeit der Verbreitung und Entwicklung der Siedlungen mit städtischen Funktionen. Дармштадт: Wissenschaftliche Buchgesellschaft, 331.

Hagerstrand, T. (1967). Диффузия инноваций как пространственный процесс. Лунд: Gleerup, 485.

Хеттнер, А. (1927). Die Geographie ihre Geschichte, ihr Wesen und ihre Methoden. Бреслау: Ф. Хирт, 463.

Лёш, А. (1940). Die räumliche Ordnung der Wirtschaft: eine Untersuchung über Standort, Wirtschaftsgebiete und internationalem Handel. Йена: Фишер, 455.

Риттер, К. (1841). Die Erdkunde Im Verhaltniss Zur Natur Und Zur Geschichte Des Menschen: Oder Allgemeine Vergleichende Geographie, ALS Sichere Grundlage Des Studiums Und Unterrichts in Physikalischen Und Historischen Wissenschaften. Берлин: Г. Реймер, 876. 9.0003

Тюнен, Дж. (1826 г.). Der isolirte Staat in Beziehung auf Landwirthschaft und Nationalökonomie, oder Untersuchungen über den Einfluß, den die Getreidepreise, der Reichthum des Bodens und die Abga-ben auf den Ackerbau ausüben. Гамбург: bei Friedrich Perthes, 290.

Tinbergen, J. (1962). Формирование мировой экономики: предложения по международной экономической политике. Нью-Йорк: Фонд двадцатого века, 330.

Ульман, Э. (1957). Американский товарный поток: географическая интерпретация железнодорожного и водного транспорта, основанная на принципах пространственного обмена. Сиэтл: University of Washington Press, 215. 9.0003

Вебер, А. (1909). Über den Standort der Industrie. Часть 1. Reine Theorie des Standorts. Торонто: Тюбинген, JCB Мор (Пауль Зибек), 246.

Александров И.Г. (1928). Промышленное районирование и его методология. Часть I. Плановое хозяйство, 4, 46‑65.

Валовой региональный продукт. (08.01.2021). Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики. [Электронный ресурс]. Источник: https://rosstat.gov.ru/accounts#

Гранберг А.Г. (1973). Оптимизация территориальных пропорций народного хозяйства. Москва: Экономика, 248. 9.0003

Книпович Б.Н. (1925). Сельскохозяйственное районирование. Москва: Новая деревня, 192.

Колосовский Н.Н. (1947). Промышленно-территориальный комплекс в советской экономической географии. Вопросы географии, 6, 133-168.

Минакир П.А. (1983). Экономическое развитие регионов: стратегический подход/ Под ред.А.Г. Зельднер, Н.И. Цветков; Институт экономических исследований Дальневосточного отделения Академии наук СССР. Москва: Наука, 224.

Минакир П.А., Демьяненко А.Н. (2010). Пространственная экономика: эволюция подходов и методологии. Экономическая наука современной России, 3, 7-26.

Михеева Н.Н. (2016). Предпосылки формирования новой модели экономического роста: пространственный аспект. Научные статьи: Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН, 14, 586-605.

Некрасов Н.